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WAKC-Lauf in Kerpen am 2./3.6.07

Rennen1: Platz 14 (16 Starter)

Rennen2: Platz 12 (16 Starter)

Samstag:                                                                                                 Mein Motor kam nicht von unten raus … starke Vibrationen, vermutlich durch eine defekte Ausgleichswelle.                                                                                 So musste ich mit meinem sehr unruhigen Kart richtig kämpfen und kam erst im letzten Trainingslauf an die Zeiten von  Teamkollege Yannik Cherubin, der den gleichen Motor fährt. Aber Keine Chance gegen die Vortex- und Sonikmotoren die einfach, genau wie vor zwei Wochen in Kerpen, an einem vorbeifahren

Sonntag:                                                                                                      Im Qualifing hatte ich keine Chance durch den defekten Motor. Ausserdem konnte ich fast gar nicht normal lenken. Wie wir später feststellten, waren beide Achsschenkel gerissen, vermutlich durch die Vibrationen, die immer stärker wurden

Rennen 1:                                                                                                  Weil der Motor so schlecht auf Drehzahl kam haben wir extrem kurz übersetzt. So konnte ich beim Start zunächst viele Plätze gutmachen die ich aber leider so mit und mit abgeben musste, weil ich auf der Geraden einfach nicht mithalten konnte.

Rennen 2:                                                                                                    Der Motor war nun ganz in “Fritten” . Beim Start hatte ich schon 5 Meter verloren, weil er unten raus nicht ging und ich dann noch den “Rasenmäher” gemacht habe … mein Motor liess noch nicht mal 47er Zeiten zu, obwohl die spitze 46er fuhr. Als Krönung des WE brach mir dann noch kurz vor Schluss der Krümmer  und mir fehlten 10 km/h auf der Geraden.

Insgesamt war es ein frustrierendes Wochenende, bei dem es nur noch darum ging, ins Ziel zu kommen und ein paar Punkte zu sammeln

Ich hoffe, dass ich am 24. Juni in Oppenrod mit meinem dann hoffentlich überholten IAME- X30 auf einer Strecke mit vielen engen Kurven etwas weiter vorne ins Ziel komme.

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